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Las empresas más beneficiadas con la construcción del Tren Maya son ICA Constructora, S.A. de C.V. en los tramos 4 y 5 sur (subtramo C); Operadora CICSA, S.A. de C.V., subsidiaria de Grupo Carso, con un contrato global por 27,874 millones de pesos. El consorcio Azvindi Ferroviario, S.A. de C.V., conformado por Grupo Azvi y Grupo Indi, obtuvo 8,787,016,116 pesos para la construcción del tramo 3. Grupo Indi también realiza obras en el subtramo B del tramo 5 sur y en el Puerto de Salina Cruz como parte del CIIT. El consorcio conformado por Mota-Engil México, S.A. de C.V. y la constructora china CCCC participan en el tramo 1 por un monto de 13,394,942,290 pesos. Además, Mota-Engil fue adjudicada con un contrato por más de 4 mil millones de pesos para construir un tramo localizado entre Chiná y Campo de Tiro en Campeche. Por si fuera poco, la SEDENA le entregó un contrato para desarrollar el subtramo A, del tramo 5 sur. Esto se suman a la rehabilitación que realiza en la línea FA del Ferroistmo y los tres Polos de Desarrollo para el Bienestar que le fueron adjudicados del proyecto del CIIT.
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